大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房产营销奇策的问题，于是小编就整理了3个相关介绍房产营销奇策的解答，让我们一起看看吧。
给DS 3加了两个门，DS 3 Cros***ack能拯救DS品牌的销量吗？
ds3需要加两扇门吗？本来就是三门的吧，ds3不是便宜的车，在欧洲最低售价折合人民币11万以上，想加门那太容易了，会缩减成本，降低档次，在中国并没有上市，需要谁去抌救？平行进口版中配在17万以上。另外ds3外观是张这样的，你觉得呢？
很多品牌都想做高端品牌
除了雷克萨斯
传统汽车厂成功打造高端品牌的不多
大众辉腾失败
就法国而言
法国雪铁龙DS这个提法
看不出也感觉不到做高端的
提法就没有高端品牌的样子
雪铁龙汽车本身就是一般的存在
雪铁龙DS3缺少的不是一台五门版的两厢车，想要扭转颓势应该大幅降价。
DS是PSA标致雪铁龙旗下的豪华汽车品牌，作为豪车不应该只有特立独行的设计，重要的是强劲的性能、优秀的平台才能体现出足够高的品质，而DS缺少的正是这些，比如：
1、DS-5Ls指导价16.88-22.98万，车身尺寸4702*1840*1510、轴距2715mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁悬架。A+的尺寸加上板悬楞是卖出了中高端以及某些豪华品牌汽车的售价，同价位没有哪台轿车的级别会比这台车更低。
1.6T涡轮增压发动机最大功率123kw、峰值扭矩240N·m（1400-4000转）参数平平，有6AT手自一体变速箱匹配优化的程度也是人所共知，作为雪铁龙某车的换标改款车价格直接提升数万元，这样一台车冷门难道不是应该的吗？
2、DS-DS7指导价20.89-30.99万，车身尺寸4603*1891*1626、轴距2740mm，级别属于紧凑型SUV空间不是亮点，不过好在悬架升级成了前麦弗逊、后多连杆，但全系车型没有四驱还是太尴尬了。
同价位两驱代步车有BBA的GLA、Q3、X1等车，中型SUV有四驱锐界、汉兰达、指挥官以及全能型的混动唐Dm，前者品牌价值远高于DS、后者综合性能完爆1.6T动力的DS7，这台车还有没有任何性价比可言？
合资的量产车性价比已经低到这种程度，这些车参考同为合资品牌的其他车系客观的评价至少要有1/3的官降才能体现出性价比，作为进口的DS3加上两个门但没有合理的价格和性能似乎不重要了。
DS3在其本土的售价为15900欧元起售，折算RMB约为12.01万，然而DS3进口的价格高达19.98-27.98万，价格已经说明了这台车有没有性价比。除了价格虚高以外这台两门小车使用的发动机还是1.6L自然吸气，预计升级的版本还有1.2T三缸涡轮增压，这种水平很显然是入门级车的定义。
如果DS3推出五门版其定位仅仅能与大众高尔夫相当，但动力水平明显要差一些；按照DS的价格定位预计主力车型会在20万以上，如果价格在这个范围有什么理由不选择MINI、菲亚特500或者豪华品牌BBA的入门级小车呢？
PSA-DS有些自视过高了，这个品牌在欧洲也并不算豪华品牌，为什么到国内级别就能提高了呢？而且即使欧洲人认为是豪华品牌在其他地区并不行得通，不同地区的汽车发展史决定了对品牌的偏好会有很大差异，法系车在国内只是二三线的冷门车。
DS想要生存应该考虑如何在低端快销范围内有所建树，拿低端车当做豪车销售即使去炒作一些虚头巴脑的品牌文化也是“***”，没有多少人会上当的……二月DS品牌销量共计150台！
手机回答不方便加图，请见谅！对于DS3这种小众品牌的小众车型来说多加两个门没有啥作用，最根本是整理好销售渠道，把车价回到合理，让喜欢这种小众车型的消费者愿意接受。
小众***art和大众化一些的mini有着明显的品牌和车型属性，任凭你们车评人怎么鄙视捣毁这辆车不好，但他们就是喜欢，对上眼了说什么也没用！
回到DS3，小车很有设计质感，但长安帝艾拭还是尽量先能活下去吧，把DS7做到月销500台再看别的车型吧！
古代漕运是指用来运货物的航道吗？其作用是什么？
槽运就是运河水路运输，
概念始于战国时的郑国渠。
以隨代京杭大运河最为著名，
《水浒传》仓州道，沧州道是重要的大运河转运抠扭，
宋代花石纲，
清代槽帮，
南粮北运，北煤南运。
清代漕粮海运起于道光六年(1826)，江浙船
商在漕粮海运的过程中发挥了重要作用，同
时，漕粮海运也对江浙船商产生了重要影
响。当时清***于前一年(1825)开始筹备，
广泛参与。漕粮在上海受兑，经海道直抵天
津，道光六年八月海运结束。清代漕粮海运
的开启，主要是当时运河淤塞受阻所致。道
光五年(1825)一面是运河水量不足，一面是
借黄济运导致运河淤塞。在此情况下，朝廷
中国历代封建王朝将征自田赋的部分粮食运往京师或其他指定地点的运输方式。运送粮食的目的是供宫廷消费、百官俸禄、军饷支付和民食调剂。这种粮食称漕粮，漕粮的运输称漕运，方式有河运、水陆递运和海运三种。狭义的漕运仅指通过运河并沟通天然河道转运漕粮的河运而言。
漕运起源很早，秦始皇北征匈奴，曾自山东沿海一带运军粮抵于北河(今内蒙古乌加河一带)。汉建都长安(今陕西西安)，每年都将黄河流域所征粮食运往关中。联结黄河、淮河、长江三大水系，形成沟通南北的新的漕运通道，奠定了后世大运河的基础。
唐、宋、元、明、清历代均重视漕运，为此，疏通了南粮北调所需的网道，建立了漕运仓储制度。咸丰五年(1855年)黄河改道，运河浅梗，河运日益困难，随商品经济发展，漕运已非必需，光绪二十七年(1901年)清***遂令停止漕运。
历代漕运保证了京师和北方军民所需粮食，有利于国家统一，并因运粮兼带商货，有利于沟通南北经济和商品流通;但它又是人民的一项沉重负担，运费代价过高，尤以漕运徭役，征发既众，服役又长，以至失误农时，故亦有众多弊端。
漕运是我国历史上一项重要的经济措施。用今天的话来说，它就是利用水道（河道和海道）调运粮食（主要是公粮）的一种专业运输。中国古代历代封建王朝将征自田赋的部分粮食经水路解往京师或其他指定地点的运输方式。
水路不通处辅以陆运，多用车载（山路或用人畜驮运），故又合称“转漕”或“漕辇”。运送粮食的目的是供宫廷消费、百官俸禄、军饷支付和民食调剂。这种粮食称漕粮，漕粮的运输称漕运，方式有河运、水陆递运和海运三种。狭义的漕运仅指通过运河并沟通天然河道转运漕粮的河运而言。
古代漕运是什么？用来做什么的？
我们先来了解下漕运是什么？
中国古代封建时期，一般首都定在北方，战争也一般发生在北方。比如隋唐宋，元明清。而我国当时主要的粮食和赋税产地处于南方地区，尤其是江浙等东南沿海地区。所以为了将从南方的物资做送到首都或者其他地区，******就创建了专门管理这一块的部门，也就是漕运部门。
漕运是航道吗？
漕运不仅仅包括航道，漕运是一个庞大的系统，在我国古代以大运河及长江为主。
三国中郭嘉出场不多，但为何能圈一***粉丝？
郭嘉出场戏份确实不多，跟随曹操11年，我们都知道郭嘉是放弃袁绍，荀彧介绍投靠曹操，跟着曹操也是大放光彩，郭嘉也有毛病，但曹操也是睁一只眼闭一只眼，在奸雄曹氏集团也就是郭嘉能这样，谁不是胆胆颤颤的，荀彧只想匡扶汉室，曹操快死的时候把他给带走了，司马懿在曹操活着的时候更是小心翼翼，贾诩也怕，曹操问立太子之事的时候，贾诩拿袁绍当例子，接着就不问朝政，曹丕登基才又重用贾诩，这是郭嘉在曹操心中的地位，其次，曹操在北方的敌人有很多，袁绍父子，吕布，加上东奔西走有伟大理想的刘备，都让曹操一一解决（刘备有点晚）不能说都是郭嘉的功劳，但是，郭嘉猜这些人的心思是一猜一个准，说郭嘉最有名的是十胜十败，我觉得郭嘉最经典的是遗计定辽东，不费一兵一卒，赤壁之战是三国鼎力的战役，反观孙吴在江东立足，没有野心统一，周瑜，鲁肃，陆逊等对手也就是曹操和刘备，刘备有野心匡扶汉室，但是能力不足，刘备这边也是一样，对手就怎么两个，天天打，年年打，对手的兵法，思想，早就摸透了，（也可以说曹操对抗孙刘，）不像曹操统一北方的时候，对手多，什么都要想全面，而郭嘉在曹操统一北方面对怎么多对手想的比较全面，对任何人的心思都猜的透，放在现在，如果一个公司有这么一个人，对自己对手的老板，策划，营销都一一了解，那么这个公司可想而知了，也可以说不是这个公司可怕，是这个人可怕
郭嘉之所以出名是因为近代有些所谓历史学家学董卓等人另立新军般证明自己与众不同，尤其是易中天一流鼓吹郭嘉从而弱化孔明…要知道郭嘉在历史上各项排名都名不见经传啊！古人才最有发言权的，不是吗？
泄露天机，天妒英才，郭嘉不死，卧龙不出。郭奉孝在《三国演义》这部书中虽然早早退场，但同样留下了许多***的故事。作为曹操的军师，他水淹下邳活捉了吕布，利用缓兵之计让袁绍的三个儿子内斗，从而渔翁得利。然而天妒英才，年轻的郭嘉本应该留下更多***的功绩，却不幸染上重病。即便如此，郭嘉仍然遗计定辽东，称得起是运筹帷幄之中，决胜千里之外。
同样作为汉朝的臣子，郭嘉用他的聪明才智，抓住了曹操的心理。三国演义中最能猜透曹操心思的是荀彧，然而曹操更喜欢听从郭嘉的计谋。利用这一优势，忠于汉室的郭嘉向曹操进言不要杀刘玄德，才使得大汉王朝保留了最后一颗复兴的火种。在这乱世之中，委身于强者，但仍然深明大义，如此忠心感召天地，当然也就圈粉无数了。
有关郭嘉离世的原因也是众说纷纭，有人说他泄露天机，被老天爷收了回去。历史上获得这样的荣耀只有两人，一个是发明了交流电的特斯拉，另一个就是我们的郭奉孝了。一个凡人一旦披上了神话的外衣，受人追捧也就不令人意外了。
郭嘉能够有大批粉丝，小弟认为主要有三个原因。
第一，各种的小编，语不惊人死不休。一味的吹捧郭嘉，强行为郭嘉冠以三国第一谋士的头衔，更有郭嘉不死，卧龙不出的说法。大批的吃瓜看客被圈粉，惋惜郭嘉，天妒英才。也感叹没能出现郭嘉智斗诸葛亮，来一个三国顶尖谋士的对决，一饱眼福。再远一点说若有郭嘉在，荀彧可能不会抑郁而终，曹操打的天下也不会白白便宜了司马懿。太多不理想的结局都有可能反转，郭嘉是理想三国最佳的缔造者，改变三国成为我们心中理想的三国时代，所以粉他。
第二，羡慕，郭嘉跟随曹操11年，行同骑乘，坐共幄席，即是君臣亦是知己。曹操有两大谋士是不离左右的，一个郭嘉，一个荀攸。荀攸寡言少语，而且像荀彧一样忠于汉朝，只看荀攸当年不顾生死密谋刺杀董卓就可以定论。而郭嘉是忠于曹操的，曹操更欣赏郭嘉，即便郭嘉恃才傲物经常做出格的事，穿衣打扮言行举止更是随心所欲，曹操不但不怪还非常欣赏这种洒脱。可以入曹操法眼的人才少之又少，对郭嘉的这种欣赏更是绝无仅有。谁不想老板能如此对待自己，谁不想有一个这样的知己？
三国志
郭奉孝年不满四十，相与周旋十一年，阻险艰难，皆共罹之。又以其通达，见世事无所疑滞，欲以后事属之。何意卒尔失之，悲痛伤心！今表增其子满千户，然何益亡者！追念之感深。且奉孝乃知孤者也。天下人相知者少，又以此痛惜，奈何！奈何！追惜奉孝，不能去心。其人见时事兵事，过绝于人。又以人多畏病，南方有疫，常言吾往南方，则不生还。然与共论计，云当先定荆。此为不但见计之忠厚，必欲立功分，弃命定。事人心乃尔，何得使人忘之！
第三，才华。最大的硬货就是十胜十败论。然后预测孙策被刺杀而亡。北征乌桓算定刘表不能趁虚来犯，郭嘉的才华，这个网上太多了就不赘述了。
到此，以上就是小编对于房产营销奇策的问题就介绍到这了，希望介绍关于房产营销奇策的3点解答对大家有用。
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