大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于五象商业地产的问题,于是小编就整理了1个相关介绍五象商业地产的解答,让我们一起看看吧。
南宁加快推进旧城改造,资金不到位或终止项目协议, 你怎么看?
现如今正常运营的南宁旧城改造项目,几乎都是选取商圈中心或临近周围地段的区域来开展,而且大多是五年以前就通过招拍挂取得对应国土开发使用权的。目前,比较成功的地块无一不是关停并转外迁国有企业地块或外迁机关单位的旧址。比如原市公安局旧址改造后的朝阳万达广场(现悦荟广场)、原市***旧址改造后的金朝阳,南糖旧址改造后的江南万达综合体等。
其实,开发商在旧城改造中所遇到的主要困惑问题不外乎如下:一是资金链——包括但不仅限于资金的来源、可动用数额、运用周期与占时长短、利息高低、使用方向与对象、回笼周期与期限等;二是征地拆迁的时长及难度;三是***户对象类别及数量;四是补偿安置的标准及方式方法;五是开发区域内商业地产与居住地产占比;六是容积率与公共通道及公益配套占比;七是开发期与竣工后同城房地产市场走势及价格变化;八是即时国家对房地产开发、金融信贷、土地政策是强调紧缩还是鼓励宽松?九是开发区域内***的优惠政策与支持力度;十是开发区域内及周边购房刚需走向与房产市场供需矛盾是否尖锐等等。
由此可见,前面列举的个例为何短时间内可以取得成功?这与上述十个关系问题密切相关!应该说,市中心某路段合围旧城改造项目与南糖江南万达旧城改造项目启动时间相差无几,但后者前年商居就交房运营,剩余楼栋也将于今明两年内交付;而前者却在不久前尚有区域居民住户没有搬迁,征地***占时太长,开发商无法及时对地块五通一平并开发建房。这无疑会导致开发时长延期,长期耗费大量人力、物力、财力与时间去理顺征地***与补偿安置,资金占时周期与回笼期限遥遥无期,再加上金融信贷与国家政策有收紧趋势,特别是房产税雷声渐大,市民购房心理日趋谨慎,谁都不知道今后房价会走高还是跳水?这对于深陷其中而又尚未开建或没有建成的开发商来说,难免提心跳胆。所以出现开发商资金链断裂或者不惜毁约中断甚至退出项目开发的现象也就见怪不怪啦。
南宁近几年旧城改造速度是挺快的,西乡塘区、江南区、兴宁区的老城区栋栋高楼拨地起,换然一新。但南宁的老、破旧小区太多了,只能一年一年扎实的不断推进。旧城改造相对新区开发,资金成本更高,难度要大得多,出现纠纷机率更大,即将***拉横幅***的***时有发生,旧户主的赔偿问题比较辣手,这是***和开发商比较头疼的问题。旧城改造对于改善城市环境、提升城市品味,改善老居民的居住环境,是有非常积极意义的,希望市***排除万难,不断扎实推进,雄心征服千里路,壮志踏平万重山。除了老旧小区,城中村也应加快改造,南宁城中村大、多、乱、脏,像万秀村、友爱村、小鸡村、虎丘村、永和村等等,外地人就算已经去过十次八次,也一样会迷路是正常的事情。各种老旧电线乱拉乱搭,各种私人楼密密麻麻,一栋接一栋,好多路太窄面包车根本进不了,村子又大又深,安全隐患堪忧,一旦发生火灾,消防车第一时间赶到现场是个大难题。城中村还是外来务工、经商人员的密集居住区,本地的房子一般都是用来出租的。南宁电动车上牌量已超过两百万,而近年来电动车充电引发的火灾***不断增多,主要都集中在城中村。所以城中村旧城改造非常有必要,也很紧迫,新区开发与老城改造同步推进。南宁近年城市建设日新月异,中国广西自由贸区南宁片区也已落户五象新区。地铁已开通三条,高铁四通八达(广西高铁里程全国第一),邕江两岸整治已进入尾声,五十多公里的邕江两岸已变成一个超级大公园。新区开发规模很大,三塘、风岭、良庆、龙岗、沙井、相思湖,前十年还是大片荒地丛生,如今高楼林立,车水马龙。但南宁美中不足的是缺乏大工业、大企业的支撑,南宁这几年工业园区招商引资也是很乏力,没什么大的进展。所以旧城改造遇到资金不到位的情况,也是可以理解的,但我相信市***的决定决心是不会改变的。希望南宁明天会更好,因为这是我的家乡!!
到此,以上就是小编对于五象商业地产的问题就介绍到这了,希望介绍关于五象商业地产的1点解答对大家有用。
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