房地产物流因素分析,房地产物流因素分析报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房地产物流因素分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍房地产物流因素分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 仓储物流的影响因素
2. 简述物流概念产生的主要原因？
3. 什么是影响物流服务形象形成的关键因素？

仓储物流的影响因素

1、网络和服务能力包括各类云仓、中心仓、卫星仓的布局和开仓能力，干线运输调拨能力及柔性，服务标准和服务质量等。目前云仓发展受阻，不仅是仓库建设问题，而是连通能力不足所致，所以干线运输调拨能力及柔性尤为关键。

2、供应链设计能力对不同行业客户供应链的掌控与设计能力，客户大数据服务能力，销售预测模型精准程度，这一部分能力无疑各家都只处于初期构建阶段。

3、物流设施与技术应用能力物流设施的新建和改造水平，以及自动化物流技术的研发和方案定制能力，不同层级的设施，其建设标准和模式重复，定制化服务能力不足。在昆山鲸仓、海铂等公司已经初步形成了自己的仓储系统，并运营良好；这种经验有局限性，局限于特定商品，还不能***用在不同种类的商品中；

4、综合IT能力对于仓储管理而言，无人引导***V、电子标签、语音拣货系统，货位管理系统等一系列的链接，怎样同WMS进行数据交割；配送方面怎样追踪包裹，怎样实现节点的可追溯、考量仓配一体化的能力要素单元在增多；无缝对接就成了综合能力的体现；

5、细分领域的服务能力对于传统的三方物流企业，城市共配将是其发展目标，相对于按照时间、地点、行业、温度划分的城市配送领域，快递还不能为其量身定制；所以面对城市的仓配一体化将是传统三方物流发展的核心。

简述物流概念产生的主要原因？

国际上物流学术界对于物流概念的产生的原因基本上归于两种观点。

1.经济动因。物流概念是因为经济原因而产生的。即起源于人们对协调经济活动中物流及其相关活动的追求。就物流本身而言，它是由许多相关活动组成的，主要有运输、储存、包装等，在物流概念产生以前，企业是将这些活动单独进行管理的；就物流与相关活动的关系而言，物流与生产、营销、销售环节都有着非常紧密的联系，但这些联系以前并没有得到实现。

2.军事动因。物流概念是因为军事原因而产生的，并且第一次在军事中明确地提出物流这个词的年代是1905年。詹姆士.约翰逊（JamesC.Johnson）和唐纳德.伍德（DonaldF.Wood）认为，“物流一词首先用于军事”，他说，1905年，美国少校琼西.贝克（MajorChaunceyB.Baker）“那个与军备的移动与供应相关的战争的艺术的分支就叫‘物流’”。

什么是影响物流服务形象形成的关键因素？

企业的产品是企业的物流对象。因此，企业的产品是影响物流成本的首要因素 。不同企业的产品，在产品的种类、性质、体积、质量和物理，化学性质方面都可能不同，这些对企业的物流活动如仓储、运输、物料搬运的成本问题均会产生不同的影响。

据数字统计物流成本在6种（化工产品、木材（包括家具）、纺织品、石化和塑料产品、橡胶产品，主要金属产品，食品和消费品）不同产品分类中占销售额的百分比。

其中，食品和消费品占销售额的比重最大，达到了32。01%，其次是主要的金属产品，所占比重也将近30%，而最低是化工产品物流成本比重还不到 15%。

到此，以上就是小编对于房地产物流因素分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于房地产物流因素分析的3点解答对大家有用。